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A dispetto dell’anagrafica, è stata lanciata nel 2010 ed aggiornata nel 2016, l’Alfa Romeo Giulietta rimane una delle medie più piacevoli da guidare, anche con il parsimonioso motore turbodiesel 1.6 da 120 cavalli. L’estetica e il piacere di guida sono da sempre i cavalli di battaglia del modello che ha tenuto alta la bandiera di Arese prima dell’arrivo di Giulia e Stelvio. La protagonista della nostra prova su strada è la Giulietta 1.6 JTDM 120 Cv con cambio manuale a 6 rapporti in allestimento Super, proposta al prezzo di 28.300 euro.
Alfa Romeo Giulietta: com’è fatta
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Il suo design accattivante è rimasto immune al passare degli anni, anche grazie al restyling del 2016 che ha portato in dote la nuova griglia a nido d’ape al di sopra del nuovo spoiler nero sulla parte inferiore del paraurti. All’interno è rimasta invariata l’impostazione piuttosto classica dell’abitacolo, nel quale non mancano rivestimenti rigidi nella plancia sviluppata in orizzontale, ma impreziosito da elementi satinati ed inserti in alluminio su volante e leva del cambio.prosegui la letturaAlfa Romeo Giulietta: prova su strada del 1.6 JTDM 120 Cv pubblicato su Autoblog.it 12 agosto 2019 10:23.
Fonte: Autoblog